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據(jù)日本氣象廳預(yù)測(cè)報(bào)道由于梅雨前線的停滯，九州這次的降雨將會(huì)持續(xù)至8號(hào)中午左右，預(yù)計(jì)到7日晚上6點(diǎn)為止的24小時(shí)之內(nèi)福岡縣、佐賀縣、長(zhǎng)崎縣的降雨總量為300厘米，受停滯的梅雨鋒面影響，導(dǎo)致瑞薩電子包括豐田汽車(chē)等多家九州島境內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)停工。
半導(dǎo)體大廠瑞薩電子（Renesas Electronics）位于當(dāng)?shù)氐膹S房自7月4日停工，預(yù)計(jì)7月7日恢復(fù)生產(chǎn)；豐田汽車(chē)位于福岡縣內(nèi)的3所發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件工廠7日臨時(shí)停工，根據(jù)天氣情況研判夜間的生產(chǎn)工作；汽車(chē)電子零件制造商丹卡位于大牟田市的工廠出現(xiàn)部分浸水，已于6日下午起停工；東海碳素（Tokai Carbon）位于熊本縣蘆北町、生產(chǎn)半導(dǎo)體 / 太陽(yáng)能電池用石墨材料的田之浦工廠也因廠區(qū)浸水，且 4 日發(fā)生火災(zāi)，當(dāng)前已停止生產(chǎn)。
九州島是日本半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的重鎮(zhèn)，日本近三分之一的半導(dǎo)體產(chǎn)品幾乎都來(lái)源于九州島，當(dāng)前日本九州島上云集了200多家半導(dǎo)體設(shè)備制造及零部件制造企業(yè)，九州擁有完善的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈，IC設(shè)計(jì)/IDM（索尼、NEC、瑞薩、日立）、制造（東芝）、封裝和測(cè)試（索尼、NEC）、設(shè)備（TEL、ULVAC）和材料（Sumco）等各領(lǐng)域都有全球重要的公司都在九州設(shè)廠；面對(duì)此次來(lái)臨的梅雨，多家企業(yè)均表示，將視降雨情形來(lái)決定何時(shí)重啟生產(chǎn)。
按照以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，每次出現(xiàn)天災(zāi)、水災(zāi)、地震時(shí)，半導(dǎo)體元器件極容易出現(xiàn)價(jià)格波動(dòng)引發(fā)大漲價(jià)行情；但照目前的形勢(shì)來(lái)看，大缺貨故事在接下來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都很難再上演；需求疲軟，受疫情影響市場(chǎng)需求疲軟仍在恢復(fù)之中，從現(xiàn)貨市場(chǎng)來(lái)看，從6月開(kāi)始，訂單需求越來(lái)越少，現(xiàn)在仍在持續(xù)，甚至有些客戶(hù)直接調(diào)侃道：“這個(gè)月的生意比白開(kāi)水還淡”。
從目前來(lái)看，受影響的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)多為汽車(chē)相關(guān)企業(yè)；受疫情的影響，全球車(chē)市受到巨大沖擊，目前僅中國(guó)逐步恢復(fù)到疫情前的水平，美國(guó)銀行最新的一份報(bào)告預(yù)計(jì)，全球汽車(chē)銷(xiāo)量要到2022年或2023年才能恢復(fù)到疫情前的水平； 但九州島作為日本半導(dǎo)體重鎮(zhèn)，受暴雨影響情況還需持續(xù)關(guān)注。
歷經(jīng)今年的疫情之后，口罩、額溫槍之后，“缺貨漲價(jià)”的套路得到了全民科普，買(mǎi)家購(gòu)買(mǎi)時(shí)的謹(jǐn)慎性也在增強(qiáng)，在價(jià)格不定的時(shí)候多選擇按需少量購(gòu)買(mǎi)的方式，雖在這看似不景氣的行情里，但我們也不必太悲觀，市場(chǎng)在短暫休克之后總是需要一段時(shí)間恢復(fù)，且正在恢復(fù)。
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，4月份環(huán)比下滑，但終結(jié)環(huán)比連續(xù)上漲的趨勢(shì)后，全球的半導(dǎo)體產(chǎn)品的銷(xiāo)售額在5月份回升，環(huán)比恢復(fù)在增長(zhǎng)；當(dāng)工廠停工和缺貨漲價(jià)兩者劃上等號(hào)可能性的時(shí)候，就說(shuō)明市場(chǎng)真的恢復(fù)了。
